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4. KF-15의 배경과 F-15 발전과정 F-15 이글(Eagle)은 1970년대 초 美 공군의 차세대 전투기 프로그램에 의해 개발된 것으로 새로운 제공전투기의 요구와 F-4를 비롯해 당시 기대에 못 미치는 결과를 나타낸 F-111을 대체하기 위한 새로운 대안으로서 탄생하게 됐다. 초기 개발형인 F-15A/B는 1966년 개념연구를 시작으로 1972년 7월 27일 YF-15A가 첫 비행을 시작하여 1974년부터 1979년까지 총 445대가 생산 배치됐으며, 현재 美 공군, 주 방위 공군에서 운영중에 있다. F-15C/D는 1979년 6월부터 개량된 기종으로 2,000파운드의 연료를 추가 탑재해 작전가능시간을 늘렸으며, 기체수명시간을 4,000시간에서 8,000시간으로 증가시켰다. 그 후 1983년부터 항법장치, 무기체계, 자기방어기능 등이 대폭 보완됐고 총 1,233대가 생산(F-15A/B, C/D포함)되어 미국(894대), 이스라엘(52대), 사우디 아라비아(74대), 일본(213대) 등에서 전천후 공대공 전투임무를 수행중에 있다. 다목적 제공전투기로서의 여러 차례 개량을 거친 F-15E 스트라이크 이글(Strike Eagle)은 美 공군의 새로운 전천후 전술전투기의 소요에 발맞추어 1982년 9월부터 개념연구를 시작으로 1986년 12월 최초비행을 했으며, 그 후 5대의 시험용 기체와 1대의 양산형 기체를 사용한 시험비행을 계속 진행해 1988년 4월 12일 애리조나州 루크 공군기지의 405 전술훈련비행단에 최초로 인수되어 전투임무를 수행하기 시작했다. F-15E는 총 323대가 생산되어 미국(226대), 이스라엘(25대), 사우디 아라비아(72대)에서 운영 중에 있으며, 향후 美 공군 보충용 10대를 2002년부터 2004년까지 추가생산 배치할 계획에 있다.
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